Айнек буласынан жасалган арматураланган полимер тилкелери
Толук киришүү
Курулуш инженериясында була менен бекемделген композиттер (FRP) "структуралык бышыктык көйгөйлөрү жана кээ бир атайын жумуш шарттарында жеңил, жогорку бекемдик, анизотроптук мүнөздөмөлөрүн ойноо" маанисинде колдонулуп, учурдагы колдонуу технологиясынын деңгээли жана рыноктук шарттар менен айкалышып, тармактык эксперттер аны колдонуу тандалма деп эсептешет. Метро калкандарын кесүү, бетон конструкцияларын кесүү, жогорку сапаттагы жолдун жантайыңкы жерлерин жана туннелдерди колдоо, химиялык эрозияга туруктуулук жана башка тармактарда эң сонун колдонуу көрсөткүчтөрүн көрсөттү, курулуш бөлүмү тарабынан барган сайын көбүрөөк кабыл алынды.
Продукциянын мүнөздөмөсү
Номиналдык диаметрлери 10 ммден 36 ммге чейин. GFRP тилкелери үчүн сунушталган номиналдык диаметрлер 20 мм, 22 мм, 25 мм, 28 мм жана 32 мм.
| Долбоор | GFRP барлары | Көңдөй цементтөөчү таякча (OD/ID) | |||||||
| Аткаруу/Модель | BHZ18 | BHZ20 | BHZ22 | BHZ25 | BHZ28 | BHZ32 | BH25 | BH28 | BH32 |
| Диаметри | 18 | 20 | 22 | 25 | 28 | 32 | 25/12 | 25/12 | 32/15 |
| Төмөнкү техникалык көрсөткүчтөр төмөнкүлөрдөн кем эмес | |||||||||
| Штанга корпусунун тартылуу күчү (KN) | 140 | 157 | 200 | 270 | 307 | 401 | 200 | 251 | 313 |
| Созууга туруктуулук (МПа) | 550 | 550 | 550 | 550 | 500 | 500 | 550 | 500 | 500 |
| Кесүү күчү (МПа) | 110 | 110 | |||||||
| Ийкемдүүлүк модулу (ГПа) | 40 | 20 | |||||||
| Эң жогорку созулуш деформациясы (%) | 1.2 | 1.2 | |||||||
| Гайканын созулуш күчү (KN) | 70 | 75 | 80 | 90 | 100 | 100 | 70 | 100 | 100 |
| Паллеттин көтөрүү жөндөмдүүлүгү (KN) | 70 | 75 | 80 | 90 | 100 | 100 | 90 | 100 | 100 |
Эскертүүлөр: Башка талаптар JG/T406-2013 "Жарандык курулуш үчүн айнек буласынан жасалган арматураланган пластик" тармактык стандартынын жоболоруна ылайык келиши керек.
Колдонмо технологиясы
1. GFRP якорь колдоо технологиясы менен геотехникалык инженерия
Туннел, жантайыңкы жана метро долбоорлору геотехникалык анкердик бекитүүнү камтыйт, анкердик бекитүүдө көбүнчө анкердик таякчалар катары жогорку созулууга чыдамдуу болот колдонулат, узак мөөнөттүү начар геологиялык шарттарда GFRP тилкелери жакшы коррозияга туруктуулукка ээ, болоттон жасалган анкердик таякчалардын ордуна GFRP тилкелери коррозияга каршы иштетүүнүн кажети жок, жогорку созулууга чыдамдуу, жеңил жана өндүрүү оңой, ташуу жана орнотуу артыкчылыктары бар, азыркы учурда GFRP тилкелери геотехникалык долбоорлор үчүн анкердик таякчалар катары барган сайын көбүрөөк колдонулуп жатат. Учурда GFRP тилкелери геотехникалык инженерияда анкердик таякчалар катары барган сайын көбүрөөк колдонулуп жатат.
2. Өзүн-өзү индукциялаган GFRP тилкесинин акылдуу мониторинг технологиясы
Була торчо сенсорлору салттуу күч сенсорлоруна караганда көптөгөн уникалдуу артыкчылыктарга ээ, мисалы, сезгич баштын жөнөкөй түзүлүшү, кичинекей өлчөмү, жеңил салмагы, жакшы кайталануучулугу, электромагниттик тоскоолдуктарга каршылыгы, жогорку сезгичтиги, өзгөрүлмө формасы жана өндүрүш процессинде GFRP тилкесине имплантациялоо мүмкүнчүлүгү. LU-VE GFRP Smart тилкеси - бул LU-VE GFRP тилкелеринин жана була торчо сенсорлорунун айкалышы, жакшы бышыктыгы, эң сонун жайылтууга туруктуулугу жана сезгич чыңалуу өткөрүмдүүлүгү мүнөздөмөлөрү менен, курулуш жана башка тармактар үчүн, ошондой эле катаал экологиялык шарттарда курулуш жана тейлөө үчүн ылайыктуу.
3. Калкан менен кесилүүчү бетонду бекемдөө технологиясы
Метро тосмо конструкциясындагы бетондогу болот арматурасын жасалма жол менен алып салуудан улам, суу басымынын таасири астында суунун же топурактын кирип кетишине бөгөт коюу үчүн, суу тосуучу дубалдын сыртына жумушчулар тыгыз топуракты же ал тургай жөнөкөй бетонду толтурушу керек. Мындай операция жумушчулардын эмгек сыйымдуулугун жана жер астындагы туннель казуу циклинин убактысын жогорулатат. Чечим - болот тордун ордуна GFRP штанга торун колдонуу, ал метро учунун тосмосунун бетон конструкциясында колдонулушу мүмкүн, анткени көтөрүү жөндөмдүүлүгү талаптарга жооп берет, ошондой эле GFRP штанга бетон конструкциясынын артыкчылыгы - аны тосмону кесип өтүүчү калкан машинасында (TBM) кесүүгө болот, бул жумушчулардын жумушчу шахталарга тез-тез кирип-чыгуу зарылдыгын жокко чыгарат, бул курулуштун ылдамдыгын жана коопсуздукту тездетет.
4. GFRP тилкеси ETC тилкесин колдонуу технологиясы
Өткөөл маалыматынын жоголушунда, ал тургай кайталанган чегерилүүдө, коңшу жолдун тоскоолдуктарында, транзакция маалыматынын кайталанышы жана транзакциянын ишке ашпай калышында ж.б. бар болгон ETC тилкелери, асфальтта болоттун ордуна магниттик эмес жана өткөргүч эмес GFRP тилкелерин колдонуу бул кубулушту жайлатышы мүмкүн.
5. GFRP тилкеси үзгүлтүксүз темир-бетон төшөлмөсү
Айдоо ыңгайлуулугу, жогорку көтөрүмдүүлүк, бышык, оңой тейлөө жана башка маанилүү артыкчылыктары менен үзгүлтүксүз күчөтүлгөн бетон төшөлмөсү (CRCP), бул төшөлмө конструкциясына колдонулган болоттун ордуна айнек була арматурасын (GFRP) колдонуу болоттун оңой дат басуу кемчиликтерин жоюу менен бирге үзгүлтүксүз күчөтүлгөн бетон төшөлмөсүнүн артыкчылыктарын сактап калуу менен бирге, төшөлмө конструкциясындагы чыңалууну азайтууга да мүмкүндүк берет.
6. Күзгү жана кышкы GFRP тилкелеринен жасалган анти-CI бетон колдонуу технологиясы
Кышында жолдордо муз каптоо кеңири таралган көрүнүштөн улам, туз менен муздан тазалоо эң үнөмдүү жана натыйжалуу ыкмалардын бири болуп саналат, ал эми хлорид иондору темир-бетон төшөлмөлөрүндөгү арматуралык болоттун дат басышынын негизги күнөөкөрлөрү болуп саналат. Болоттун ордуна GFRP тилкелеринин коррозияга туруктуулугун мыкты жогорулатуучу касиетке ээ болгон тилкелерин колдонуу төшөлмөнүн кызмат мөөнөтүн узартат.
7. GFRP штангасынан жасалган деңиз бетон арматурасынын технологиясы
Болот арматурасынын хлориддик коррозиясы деңиз долбоорлорундагы темир-бетон конструкцияларынын бышыктыгына таасир этүүчү эң негизги фактор болуп саналат. Көп учурда порт терминалдарында колдонулган чоң аралыктагы устун-плита конструкциясы, өзүнүн салмагына жана көтөргөн чоң жүктөмүнө байланыштуу, узунунан устундун аралыгында жана таянычта чоң ийилүү моменттерине жана кесүү күчтөрүнө дуушар болот, бул өз кезегинде жаракалардын пайда болушуна алып келет. Деңиз суунун таасиринен улам, бул локалдашкан арматура тилкелери өтө кыска убакыттын ичинде коррозияга учурап, жалпы конструкциянын көтөрүү жөндөмдүүлүгүнүн төмөндөшүнө алып келет, бул пристандын кадимкидей колдонулушуна же ал тургай коопсуздук кырсыктарынын пайда болушуна таасир этет.
Колдонуу чөйрөсү: деңиз дубалы, суу жээгиндеги курулуш конструкциясы, аквакультура көлмөсү, жасалма риф, сууну бөлүп чыгаруучу түзүлүш, калкып жүрүүчү док
жана башкалар
8. GFRP тилкелеринин башка атайын колдонулуштары
(1) Электромагниттик тоскоолдуктарга каршы атайын колдонмо
Аэропорттордо жана аскердик жайларда болот тилкелеринин, жез тилкелеринин ж.б. ордуна аэровокзалдарда жана аскердик жайларда радарга тоскоолдук кылуучу түзүлүштөр, сезгич аскердик жабдууларды сыноочу жайлар, бетон дубалдар, саламаттыкты сактоо бөлүмдөрүнүн МРТ жабдуулары, геомагниттик обсерватория, ядролук синтез имараттары, аэропорттун командалык мунаралары ж.б. колдонулушу мүмкүн. Бетонду бекемдөөчү материал катары GFRP тилкелери колдонулат.
(2) Дубал панелдеринин туташтыргычтары
Алдын ала куюлган сэндвич-изоляцияланган дубал панели эки бетон каптал панелдерден жана ортосунда изоляциялоочу катмардан турат. Конструкция эки бетон каптал панелдерди бириктирүү үчүн жылуулук изоляциялоочу такта аркылуу жаңы киргизилген OP-SW300 айнек буласы менен бекемделген композиттик материал (GFRP) туташтыргычтарын колдонот, бул жылуулук изоляциялоочу дубалдын конструкциядагы муздак көпүрөлөрдү толугу менен жок кылышын камсыздайт. Бул продукт LU-VE GFRP тарамыштарынын жылуулук эмес өткөрүмдүүлүгүн гана колдонбостон, сэндвич дубалынын айкалышкан эффектин толук ойнойт.
