Blanc Robot – австралиялык технологиялык компания тарабынан иштелип чыккан өзүн-өзү башкара турган робот базасы.Ал күн фотоэлектр чатырын жана литий-иондук батарея системасын да колдонот.
Бул электрдик өзүн-өзү айдай турган робот базасы ылайыкташтырылган кабина менен жабдылышы мүмкүн, бул компанияларга, шаар куруучуларга жана автопарк жетекчилерине адамдарды, жүктөрдү коопсуз ташууга жана шаар чөйрөсүндө төмөн ылдамдыкта жана арзан баада тапшырмаларды аткарууга мүмкүндүк берет.
Электр унаалар тармагында салмагын азайтуу батареянын иштөө мөөнөтүн чектөөгө байланыштуу өнүгүүнүн сөзсүз тенденциясы болуп саналат.Ошол эле учурда, массалык өндүрүштө, өздүк наркын төмөндөтүү да зарыл болуп саналат.
Ошондуктан, AEV Robotics башка компаниялар менен кызматташып, жеңил материал технологиясын жана композиттик материалдарды өндүрүү тажрыйбасын колдонуу менен Blanc Robot үчүн өндүрүмдүү бир бөлүктөн турган структуралык кабыкты иштеп чыкты.Снаряд учкучсуз электр унаасынын Колдонмо EV салмагын жана өндүрүш татаалдыгын бир топ кыскарта турган негизги компонент болуп саналат.
Blanc Robotтун кабыгы же үстүнкү капкагы, жалпы аянты болжол менен 4 чарчы метрди түзгөн унаадагы эң чоң жалгыз компонент.Бул калыптоо технологиясын колдонуу менен жеңил, жогорку бекем, жогорку катуу айнек була структурасын калыптандыруу кошулмасынан (GF-SMC) жасалган.
GF-SMC - бул айнек була тактасын калыптандыруучу кошулмалардын аббревиатурасы, ал айнек буласын термосфералуу чайыр менен сиңирүү жолу менен барак формасындагы калыптоочу материалга айландырылат.Алюминий бөлүктөрү менен салыштырганда, CSP компаниясынын менчик GF-SMC корпусунун салмагын болжол менен 20% азайтат жана өндүрүш процессин абдан жөнөкөйлөтөт.
CSP калыптоо технологиясы ичке, татаал формадагы плиталарды интегралдык түрдө калыптай алат, ага металл материалдарды колдонууда жетишүү кыйын.Мындан тышкары, калыптоо убактысы болгону 3 мүнөттү түзөт.
GF-SMC кабыгы Blanc роботуна негизги ички жабдууларды бузулуудан коргоо үчүн керектүү структуралык көрсөткүчтөргө жетишүүгө мүмкүндүк берет.Отко туруктуулуктан тышкары, кабык да өлчөмдүү туруктуулукка жана коррозияга туруктуулукка ээ.
Эки компания 2022-жылдын экинчи жарымында электр унааларын өндүрүү үчүн структуралык элементтерди, айнек жана корпустук панелдерди камтыган бир катар башка компоненттерди өндүрүү үчүн жеңил материалдык технологияларды мындан ары колдонуу үчүн биргелешип иштөөнү улантат.
Посттун убактысы: 2021-жылдын 14-июлуна чейин