Mission R толук электрдик GT жарыш унаасынын брендинин акыркы версиясында табигый була менен бекемделген пластиктен (NFRP) жасалган көптөгөн тетиктер колдонулат.Бул материалдагы арматура айыл чарба өндүрүшүндөгү зыгыр буласынан алынат.Көмүртек буласын өндүрүү менен салыштырганда, бул кайра жаралуучу буланы өндүрүү CO2 эмиссиясын 85% га азайтат.Mission Rнын тышкы бөлүктөрү, мисалы, алдыңкы спойлер, каптал юбкалар жана диффузор бул табигый була менен бекемделген пластиктен жасалган.
Кошумчалай кетсек, бул электр жарыш унаасы оодарылып кетүүдөн коргоонун жаңы концепциясын колдонот: ширетүүдө жасалган салттуу болоттон жасалган жүргүнчү салонунан айырмаланып, көмүртек буласы менен бекемделген пластмассадан (CFRP) жасалган капас конструкциясы унаа оодарылып кеткенде айдоочуну коргой алат..Бул көмүртек була капас түзүлүшү чатырга түздөн-түз байланыштуу жана тунук бөлүгү аркылуу сырттан көрүүгө болот.Бул айдоочуларга жана жүргүнчүлөргө жаңы кенен мейкиндик алып келген айдоо ырахатын сезүүгө мүмкүндүк берет.
Туруктуу табигый була менен бекемделген пластмассалар
Сырткы жасалгалоо жагынан Mission Rнын эшиктери, алдыңкы жана арткы канаттары, каптал панелдери жана арткы ортоңку бөлүгү бардыгы NFRPден жасалган.Бул туруктуу материал зыгыр буласы менен бекемделген, ал табигый була, ал азык-түлүк өсүмдүктөрүн өстүрүүгө таасирин тийгизбейт.
Mission Rнын эшиктери, алдыңкы жана арткы канаттары, каптал панелдери жана арткы ортоңку бөлүгү бардыгы NFRPден жасалган
Бул табигый була көмүртек буласы сыяктуу жеңил.Көмүртек буласы менен салыштырганда, жарым структуралык бөлүктөр үчүн талап кылынган катуулукту камсыз кылуу үчүн салмагын 10% дан аз көбөйтүү керек.Мындан тышкары, анын экологиялык артыкчылыктары да бар: Окшош процессти колдонуу менен көмүртек буласын өндүрүү менен салыштырганда, бул табигый буланы өндүрүүдө өндүрүлгөн CO2 эмиссиясы 85% га кыскарган.
2016-жылы эле, автомобиль өндүрүүчүсү унаа колдонуу үчүн ылайыктуу био-була курама материалдарды өндүрүү боюнча кызматташууну баштады.2019-жылдын башында Cayman GT4 Clubsport модели чыгарылып, биологиялык буладан жасалган композит кузов панели бар биринчи массалык түрдө чыгарылган жарыш унаасы болуп калды.
Көмүртек буласынан жасалган новатордук капас структурасы
Exoskeleton - бул инженерлер жана дизайнерлер Mission Rнын көз жоосун алган көмүртек буласынын капас түзүлүшүнө берген аталыш.Бул көмүртек була курама капас структурасы айдоочу үчүн мыкты коргоону камсыз кылат.Ошол эле учурда, ал жеңил жана уникалдуу болуп саналат.Башка көрүнүш.
Бул коргоочу түзүлүш сырттан көрүнүп тургандай унаанын чатырын түзөт.Жарым жыгачтан жасалган түзүлүш сыяктуу, ал поликарбонаттан жасалган 6 тунук бөлүктөн турган алкакты камсыз кылат.
Бул коргоочу түзүлүш сырттан көрүнүп тургандай унаанын чатырын түзөт.Жарым жыгачтан жасалган конструкция сыяктуу эле, ал поликарбонаттан жасалган 6 тунук бөлүктөн турган рамканы камсыздап, айдоочуларга жана жүргүнчүлөргө жаңы кенен мейкиндиктин айдоо ырахатын сезүүгө мүмкүндүк берет.Ошондой эле анын айрым тунук беттери бар, анын ичинде алынуучу айдоочу люктары бар, ал эл аралык мелдештер үчүн жарыш унаалары үчүн FIA талаптарына жооп берет.Экзоскелети бар чатырдын мындай түрүндөгү чечимде, кыймылдуу чатырдын секциясы менен катуу айланууга каршы тилке айкалышкан.
Посттун убактысы: 29-окт.2021 
