жаңылыктар

Carbon FiberОроолуу Композиттик басымдуу идиш - бул негизинен буланы ороп-жыйноо жана токуу процессинде пайда болгон герметикалык жабылган лайнерден жана жогорку бышык була-жаратуучу катмардан турган жука дубалдуу идиш. салттуу металл басым идиштер менен салыштырганда, курама басым идиштердин лайнер сактоо, мөөр жана химиялык коррозиядан коргоо катары кызмат кылат, ал эми курама катмары, негизинен, ички басым жүгүн көтөрүү үчүн колдонулат. Композиттердин жогорку спецификалык бекемдигинен жана жакшы долбоорлоодон улам, композиттик басымдуу идиштер жүк көтөрүмдүүлүгүн бир топ жакшыртып тим болбостон, салттуу металл басымдуу идиштерге салыштырмалуу идиш массасын да бир топ кыскартты.
була-жара басым идиш ички катмары, негизинен, анын негизги милдети ичинде сакталган жогорку басымдагы газдардын же суюктуктардын агып алдын алуу үчүн мөөр тосмо катары иш-аракет болуп саналат, ошондой эле сырткы була-жарат катмарын коргоо үчүн, негизинен, бир лайнер структурасы болуп саналат. Бул катмар ички сакталган материалдан коррозияга учурабайт жана сырткы катмар чайыр матрицасы менен бекемделген буладан жараланган катмар болуп саналат, ал негизинен басым идиштеги басым жүктөрдүн көбүнө туруштук берүү үчүн колдонулат.
1. Була менен жараланган басым идиштердин түзүлүшү
Композиттик басымдуу идиштердин төрт негизги структуралык формасы бар: цилиндрлик, сфералык, шакекчелүү жана тик бурчтуу. Цилиндр түрүндөгү идиш цилиндр бөлүгүнөн жана эки баштан турат. Металл басым идиштер октук багытта ашыкча күч запастары менен жөнөкөй формада жасалат. Тоголок идиштер ички басымдын астында өрүү жана өрүү багыттарында бирдей чыңалууга ээ жана цилиндрдик идиштердин тегерек чыңалуусунун жарымын түзөт. Металл материалдын бекемдиги бардык багытта бирдей, ошондуктан металлдан жасалган сфералык идиш бирдей күчкө ылайыкталган жана көлөмү жана басымы белгилүү болгондо минималдуу массага ээ. Сфералык контейнердин күч абалы эң идеалдуу, контейнердин дубалын эң ичке кылса болот. Бирок, сфералык контейнерлерди өндүрүүдө чоң кыйынчылыктан улам, көбүнчө космостук кемелерде жана башка өзгөчө учурларда гана колдонулат. Өнөр жай өндүрүшүндө шакекчелүү контейнер өтө сейрек кездешет, бирок кээ бир өзгөчө учурларда же бул түзүлүш керек болгондо, мисалы, чектелген мейкиндикти толук пайдалануу үчүн космостук унаалар бул өзгөчө түзүлүштү колдонушат. Тик бурчтуу контейнер, негизинен, мейкиндик чектелүү болгондо жооп берет, мейкиндикти максималдуу пайдалануу жана конструкцияларды колдонуу, мисалы, автомобиль тик бурчтуу цистерналар, темир жол цистерналары ж.б.
структурасынын татаалдыгыкурамабасым идиштин өзү, баштын жана баштын калыңдыгынын капыстан өзгөрүшү, калыңдыгынын өзгөрүлмө бурчу жана башкалар долбоорлоодо, талдоодо, эсептөөдө жана калыптандырууда көптөгөн кыйынчылыктарды алып келет. Кээде, композиттик басым идиштери баш бөлүгүндө ар кандай бурчтарда жана өзгөрүлмө ылдамдыкта жараланып гана тим болбостон, ар кандай структураларга ылайык ар кандай орогуч ыкмаларын кабыл алышы керек. Ошол эле учурда сүрүлүү коэффициенти сыяктуу практикалык факторлордун таасири да каралышы керек. Ошондуктан, бир гана туура жана акылга сыярлык структуралык долбоор туура дизайн талаптарына жооп берген жеңил курама басым идиш азыктарын өндүрүү үчүн, композиттик басым идиштердин орогуч өндүрүш процессин туура жетектейт.
2. Була-жара басым идиш материалы
Негизги жүк көтөрүүчү бөлүгү катары, була орогуч катмары жогорку күчкө, жогорку модулга, аз тыгыздыкка, жылуулук туруктуулугуна жана чайырдын жакшы нымдуулугуна, ошондой эле орогучтун жакшы иштетилүүчүлүгүнө жана бирдиктүү була байламтасынын тыгыздыгына ээ болушу керек. Көбүнчө жеңил композиттик басым идиштер үчүн колдонулган бекемдөөчү жипчелер киреткөмүртек булалары, PBO жипчелери,жыпар жыттуу полиамин жипчелери, жана UHMWPE жипчелери.