жаңылыктар

Авиация тармагында материалдардын иштеши учактардын иштеши, коопсуздугу жана өнүгүү потенциалы менен түздөн-түз байланыштуу. Авиация технологиясынын тез өнүгүшү менен материалдарга болгон талаптар барган сайын катаалдашып баратат, алар жогорку бекемдик жана төмөнкү тыгыздык менен гана эмес, ошондой эле жогорку температурага туруктуулук, химиялык коррозияга туруктуулук, электрдик изоляция жана диэлектрикалык касиеттер жана башка мыкты иштөө аспектилери боюнча да талаптарды жаратууда.Кварц буласыНатыйжада, силикон композиттери пайда болду жана касиеттеринин уникалдуу айкалышы менен алар авиация тармагында инновациялык күчкө айланып, заманбап авиациялык унаалардын өнүгүшүнө жаңы күч кошту.

Клетчаткаларды алдын ала иштетүү байланышты жакшыртат
Кварц булаларын силикон чайыры менен аралаштыруудан мурун кварц булаларын алдын ала иштетүү маанилүү кадам болуп саналат. Кварц булаларынын бети, адатта, жылмакай болгондуктан, силикон чайыры менен бекем байланышууга шарт түзбөйт, ошондуктан кварц булаларынын бетин химиялык иштетүү, плазмалык иштетүү жана башка ыкмалар менен өзгөртүүгө болот.
Муктаждыктарды канааттандыруу үчүн так чайыр формуласы
Кремний чайырлары аэрокосмос тармагындагы ар кандай колдонуу сценарийлеринин ар түрдүү композиттик материалдардын иштөө талаптарын канааттандыруу үчүн так формула менен түзүлүшү керек. Бул силикон чайырынын молекулярдык түзүлүшүн кылдаттык менен долбоорлоону жана тууралоону, ошондой эле тийиштүү өлчөмдө катуулаткычтарды, катализаторлорду, толтургучтарды жана башка кошулмаларды кошууну камтыйт.
Сапатты камсыз кылуу үчүн бир нече калыптоо процесстери
Кварц булалуу силикон композиттери үчүн кеңири таралган калыптоо процесстерине чайыр менен которуу (RTM), вакуумдук жардам менен чайыр сайуу (VARI) жана ысык пресстөө менен калыптоо кирет, алардын ар бири өзүнүн уникалдуу артыкчылыктарына жана колдонуу чөйрөсүнө ээ.
Чайыр менен калыптоо (RTM) – бул алдын ала иштетилген процесскварц буласыПреформ калыпка салынат, андан кийин даярдалган силикон чайыры вакуумдук чөйрөдө калыпка сайылып, була чайыр менен толугу менен инфильтрацияланат, андан кийин акыры белгилүү бир температура жана басым астында айыгып, калыпка салынат.
Ал эми вакуумдук жардам менен чайыр сайуу процесси вакуумдук соруу ыкмасын колдонуп, чайырды кварц булалары менен капталган калыптарга тартып, булалардын жана чайырдын курамын түзөт.
Ысык компрессиялык калыптоо процесси кварц булаларын жана силикон чайырын белгилүү бир пропорцияда аралаштырып, калыпка салып, андан кийин чайырды жогорку температура жана басым астында катуулантып, курама материалды түзүүдөн турат.
Материалдын касиеттерин жакшыртуу үчүн кийинки иштетүү
Композиттик материал калыпка салынгандан кийин, материалдын касиеттерин андан ары жакшыртуу жана авиация тармагынын катуу талаптарына жооп берүү үчүн жылуулук менен иштетүү жана механикалык иштетүү сыяктуу бир катар кийинки иштетүү процесстери талап кылынат. Жылуулук менен иштетүү композиттик материалдын ичиндеги калдык чыңалууну жок кылып, була менен матрицанын ортосундагы байланышты күчөтүп, материалдын туруктуулугун жана бышыктыгын жакшырта алат. Температура, убакыт жана муздатуу ылдамдыгы сыяктуу жылуулук менен иштетүү параметрлерин так көзөмөлдөө менен, композиттик материалдардын иштешин оптималдаштырууга болот.
Аткаруу артыкчылыгы:

Жогорку өзгөчө күч жана жогорку өзгөчө модуль салмакты азайтуу
Салттуу металл материалдары менен салыштырганда, кварц буласынан жасалган силикон композиттери жогорку салыштырма бекемдик (бекемдиктин тыгыздыкка катышы) жана жогорку салыштырма модуль (модулдун тыгыздыкка катышы) сыяктуу олуттуу артыкчылыктарга ээ. Аэрокосмосто унаанын салмагы анын иштешине таасир этүүчү негизги факторлордун бири болуп саналат. Салмакты азайтуу энергияны керектөөнү азайтууга, учуу ылдамдыгын жогорулатууга, аралыкты жана пайдалуу жүктү көбөйтүүгө мүмкүндүк берет. Колдонулушукварц буласыУчактын фюзеляжын, канаттарын, куйругун жана башка структуралык компоненттерин өндүрүү үчүн силикон чайырынан жасалган композиттер конструкциялык бекемдикти жана катуулукту камсыз кылуу шартында учактын салмагын бир топ азайта алат.

Байланышты жана навигацияны камсыз кылуу үчүн жакшы диэлектрикалык касиеттер
Заманбап авиация технологиясында байланыш жана навигация системаларынын ишенимдүүлүгү абдан маанилүү. Жакшы диэлектрикалык касиеттери менен кварц буласынан жасалган силикон композиттик материал учак радомун, байланыш антеннасын жана башка компоненттерди жасоо үчүн идеалдуу материалга айланды. Радомдор радар антеннасын тышкы чөйрөдөн коргоосу керек жана ошол эле учурда электромагниттик толкундардын сигналдарды жылмакай жана так өткөрүп бере аларын камсыз кылышы керек. Кварц буласынан жасалган силикон композиттеринин төмөнкү диэлектрикалык туруктуулугу жана төмөнкү тангенстик жоготуу мүнөздөмөлөрү берүү процессинде электромагниттик толкундардын жоголушун жана бурмаланышын натыйжалуу азайтып, радар системасы бутаны так аныктап, учактын учушун жетектейт.
Экстремалдык чөйрөлөр үчүн абляцияга туруктуулук
Учактын айрым атайын бөлүктөрүндө, мисалы, күйүү камерасында жана авиациялык кыймылдаткычтын соплосунда ж.б., алар өтө жогорку температурага жана газдын жуулуп кетишине туруштук бериши керек. Кварц буласынан жасалган силикон композиттери жогорку температуралуу чөйрөдө эң сонун абляцияга туруктуулукту көрсөтөт. Материалдын бети жогорку температурадагы жалындын таасирине дуушар болгондо, силикон чайыры ажырап, көмүрлөшүп, жылуулукту изоляциялоочу эффектке ээ көмүрлөштүрүлгөн катмардын катмарын түзөт, ал эми кварц булалары структуралык бүтүндүктү сактап, материалга бекемдикти камсыз кыла алат.

Колдонуу чөйрөлөрү:
Фюзеляж жана канат конструкцияларынын инновациясы
Кварц буласынан жасалган силикон композиттериучактардын фюзеляждарын жана канаттарын жасоодо салттуу металлдарды алмаштырып, олуттуу конструкциялык инновацияларга алып келүүдө. Бул композиттерден жасалган фюзеляждын рамалары жана канат устундары конструкциянын бекемдигин жана катуулугун сактоо менен бирге салмакты бир топ азайтат.
Аэрокыймылдаткычтын компоненттерин оптималдаштыруу
Аэрокыймылдаткыч учактын негизги компоненти болуп саналат жана анын иштешин жакшыртуу учактын жалпы иштеши үчүн абдан маанилүү. Кварц буласынан жасалган силикон композиттери авиациялык кыймылдаткычтын көптөгөн бөлүктөрүндө тетиктерди оптималдаштыруу жана иштешин жакшыртуу үчүн колдонулган. Кыймылдаткычтын күйүү камерасы жана турбинанын калактары сыяктуу ысык учтуу бөлүктөрүндө композиттик материалдын жогорку температурага жана абразияга туруктуулугу тетиктердин иштөө мөөнөтүн жана ишенимдүүлүгүн натыйжалуу жакшыртып, кыймылдаткычты тейлөө чыгымдарын азайта алат.