Glass Mat Reinforced Thermorplastic (GMT) матрица катары термопластикалык чайырды, ал эми күчөтүлгөн скелет катары айнек буласынын төшөгүн колдонгон жаңы, энергияны үнөмдөөчү жана жеңил композиттик материалды билдирет. Учурда дүйнөдө өтө активдүү композиттик материал. Материалдарды иштеп чыгуу кылымдын жаңы материалдарынын бири катары каралат. GMT жалпысынан барак жарым фабрикаттарын чыгара алат, андан кийин аларды түздөн-түз каалаган формадагы продукцияга кайра иштетет. GMT татаал дизайн өзгөчөлүктөргө ээ, мыкты сокку туруштук берет жана чогултуу жана кайра иштетүү үчүн жеңил. Ал күчтүүлүгү жана жеңилдиги үчүн макталат, бул болотту алмаштыруу жана массаны азайтуу үчүн идеалдуу структуралык компонент болуп саналат.

1. GMT материалдарынын артыкчылыктары
1. Жогорку өзгөчө күч: GMT күчү колго жасалган полиэстер FRP буюмдарына окшош. Анын тыгыздыгы 1,01-1,19 г/см, бул термосерттүү FRPден (1,8-2,0 г/см) кичине, ошондуктан өзгөчө күчкө ээ. .
2. Жеңил жана энергияны үнөмдөөчү: GMT материалдан жасалган унаа эшигинин өзүн-өзү салмагы 26Kg 15Kg чейин кыскарган болот, жана арткы жоондугу азайтылышы мүмкүн, ошондуктан унаанын мейкиндик көбөйөт. Энергияны керектөө болоттон жасалган буюмдардын 60-80%ын жана алюминийден жасалган буюмдардын 35ин гана түзөт. -50%.
3. Thermosetting SMC (барак калыптандыруу кошулмасы) менен салыштырганда, GMT материал кыска калыптандыруу айлампасы, жакшы таасир аткаруу, кайра иштетүү жана узак сактоо мөөнөтү артыкчылыктарга ээ.
4. Impact аткаруу: GMT таасир соруп жөндөмдүүлүгү SMC караганда 2,5-3 эсе жогору. Таасирдин таасири астында SMC, болот жана алюминийде тиш же жаракалар пайда болот, бирок GMT коопсуз.
5. Жогорку катуулугу: GMT 10mph таасири бар болсо да, анын формасын сактап кала алат GF кездеме, камтыйт.
2. GMT материалдарын автомобиль тармагында колдонуу
GMT баракчасы жогорку өзгөчө күчкө ээ, жеңил бөлүктөрдү чыгара алат жана жогорку дизайн эркиндигине, күчтүү кагылышуу энергиясын жутууга жана жакшы иштетүү көрсөткүчүнө ээ. Ал 1990-жылдардан бери чет өлкөлөрдө автомобиль өнөр жайында кеңири колдонулуп келет. Күйүүчү майдын үнөмдүүлүгүнө, кайра иштетүүгө жөндөмдүүлүгүнө жана кайра иштетүүнүн жеңилдигине талаптар көбөйүп жаткандыктан, автомобиль өнөр жайында колдонулган GMT материалдарынын рыногу туруктуу өсө берет. Азыркы учурда, GMT материалдары, негизинен, отургуч алкактары, бамперлер, панелдер, мотор капоттору, аккумулятордук кронштейндер, педалдар, алдыңкы учтары, пол, күзөт, арткы эшиктер, унаа чатырлары, багаж кронштейндер, күн коргоочулар, запастык шиналарды стеллаждар жана башка компоненттерди камтыган автомобиль өнөр жайында көп колдонулат.
Посттун убактысы: 02-август-2021