жаңылыктар

Узун айнек буласы менен бекемделген полипропилен пластмассасы айнек буласынын узундугу 10-25 мм болгон модификацияланган полипропилен композиттик материалды билдирет, ал LGFPP катары кыскартылган сайынуу формасында жана башка процесстер аркылуу үч өлчөмдүү түзүлүшкө айланат.Анын мыкты комплекстүү иштеши үчүн, узун айнек буласы күчөтүлгөн полипропилен унаа тармагында барган сайын кеңири колдонулат.

聚丙烯在汽车上的应用-1

Узун айнек буласы күчөтүлгөн полипропилендин өзгөчөлүктөрү жана артыкчылыктары
  • Жакшы өлчөмдүү туруктуулук
  • Мыкты чарчоо каршылык
  • Чакан сойлоп аткаруу
  • Кичинекей анизотропия, деформация аз
  • Мыкты механикалык касиеттери, өзгөчө соккуга каршылык
  • Жакшы суюктук, жука дубалдуу продуктуларды иштетүү үчүн ылайыктуу
10 ~ 25 мм узун айнек буласы күчөтүлгөн полипропилен (LGFPP) кадимки 4 ~ 7 мм кыска айнек буласы менен бекемделген полипропиленге (GFPP) салыштырмалуу жогорку күчкө, катуулугуна, катуулугуна, өлчөмдүү туруктуулугуна жана аз бузулушуна ээ.Мындан тышкары, узун айнек буласы менен бекемделген полипропилен материалы 100 ℃ жогорку температурага дуушар болсо дагы, олуттуу сойлоп кетпейт жана кыска айнек буласы менен бекемделген полипропиленге караганда сойлоп кетүү туруктуулугуна ээ.
Инжектордук формада жасалган буюмда узун айнек жипчелери үч өлчөмдүү тармак түзүмүнө тепкичтелет.Полипропилен субстрат күйгөндөн кийин да, узун айнек була тармагы дагы эле белгилүү бир күчкө ээ айнек була скелетин түзөт, ал эми кыска айнек буласы күйгөндөн кийин жалпысынан бекем эмес була болуп калат.скелет.Бул жагдай, негизинен, бекемдөөчү була узундугу-диаметри катышы күчөтүү таасирин аныктайт, анткени келип чыккан.Толтургучтар жана критикалык аспект катышы 100дөн аз болгон кыска айнек булаларында арматура жок, ал эми критикалык катышы 100дөн ашкан узун айнек булалары бекемдөөчү ролду ойнойт.
Металл материалдары жана термосерттүү композиттик материалдар менен салыштырганда, узун айнек була пластмассасынын тыгыздыгы аз, ошол эле бөлүктүн салмагы 20% дан 50% га чейин кыскарышы мүмкүн.Узун айнек була пластмассасы дизайнерлерге татаал формалар менен калыпталуучу формалар сыяктуу дизайндын ийкемдүүлүгүн камсыздай алат.Колдонулган компоненттердин жана интегралдык бөлүктөрдүн саны көгөргөн чыгымдарды үнөмдөйт (негизинен, узун айнек булалуу пластмасса инъекциялык калыптардын баасы металл штамптоо калыптарынын наркынын болжол менен 20% түзөт) жана энергияны керектөөнү азайтат (узун айнек була пластмассаларынын өндүрүштүк энергия керектөөсү). болоттон жасалган буюмдардын 60% гана түзөт.
Узун айнек буласы менен бекемделген полипропиленди автомобиль тетиктерине колдонуу
Узун булалуу арматураланган полипропилен унаанын башкаруу панелинин корпусунун рамкасында, аккумулятордук кронштейнде, алдыңкы модулда, башкаруу кутучасында, отургучтарды колдоонун рамкасында, запастык плацентада, ылайдан коргоочу, шасси капкагында, ызы-чуу тосмосунда, арткы эшиктин кашектеринде ж.б. колдонулат.
Front-end модулу: LGFPP (LGF мазмуну 30%) материалын колдонуу менен унаанын алдыңкы модулдары үчүн ал радиаторлор, динамиктер, конденсаторлор жана кашаалар сыяктуу 10дон ашык салттуу металл бөлүктөрдү бир бүтүнгө бириктире алат;металл бөлүктөргө караганда коррозияга туруктуу.тыгыздыгы кичинекей, салмагы болжол менен 30% га кыскарган жана дизайн эркиндигинин жогорку даражасына ээ.Аны сорттоо жана иштетүүсүз эле кайра иштетүүгө болот;ал өндүрүштүк чыгымдарды азайтат жана чыгымдарды кыскартууда ачык артыкчылыктарга ээ.
聚丙烯在汽车上的应用-2
Аспап панелинин корпусунун скелети: Жумшак прибор панелинин скелет материалдары үчүн LGFPP материалы толтурулган РП материалдарына караганда жогорку күчкө, ийилүүчү модулга жана жакшы суюктукка ээ.Ошол эле күчкө ылайык, салмакты азайтуу үчүн инструмент панелинин дизайнынын калыңдыгын азайтууга болот, жалпы салмак жоготуу эффекти болжол менен 20% ды түзөт.Ошол эле учурда, салттуу көп компоненттүү аспап панелинин кашаа бир модулда иштелип чыгышы мүмкүн.Мындан тышкары, алдыңкы эритүү каналынын корпусунун жана тактайдын ортоңку рамкасынын материалдык тандоосу жалпысынан аспаптар тактасынын негизги рамкасы менен бирдей материал болуп саналат, бул салмакты азайтуу эффектин андан ары жакшыртат.
聚丙烯在汽车上的应用-3
Арткы отургуч: Салмакты 20% азайтуу үчүн салттуу болот каркасын алмаштыра алат, ошондой эле мыкты дизайн эркиндиги жана механикалык иштеши жана кеңейтилген отургуч мейкиндиги сыяктуу өзгөчөлүктөргө ээ.
聚丙烯在汽车上的应用-4
Узун айнек буласы менен бекемделген полипропилендин автомобиль тармагында колдонуунун мааниси
Материалдык алмаштыруу жагынан алганда, узун айнек буласы күчөтүлгөн полипропиленден жасалган буюмдар бир эле учурда салмагын жана баасын төмөндөтөт.Мурда кыска айнек буласы менен бекемделген материалдар металл материалдарды алмаштырган.Акыркы жылдары, жеңил материалдарды колдонуу жана өнүктүрүү менен, узун айнек була бекемделген полипропилен материалдары акырындык менен андан ары өбөлгө болуп, көбүрөөк унаа бөлүктөрүндө кыска айнек була бекемделген пластмассаларды алмаштырды.LGFPP материалдарын изилдөө жана унааларда колдонуу.

Посттун убактысы: 2021-жылдын 13-сентябрына чейин