Азыркы учурда инновация менин өлкөмдү модернизациялоо курулушунун жалпы абалында негизги позицияны ээлеп, илимий-техникалык жактан өз алдынчалык жана өзүн-өзү өркүндөтүү улуттук өнүгүүнүн стратегиялык таянычына айланууда. Маанилүү прикладдык дисциплина катары текстиль көп дисциплинардык кайчылаш конвергенция жана көп технологиялуу трансчек аралык интеграциянын өзгөчөлүктөрүнө ээ жана стратегиялык технологиялык инновациялардын маанилүү алып жүрүүчүсү болуп саналат.
Текстиль өнөр жайынын инновациялары жана өнүгүүсү жаңы технологиялардын, жаңы материалдардын жана жаңы продукциянын пайда болушунан, ошондой эле жаңы инфраструктуранын, жаңы жабдуулардын жана жаңы форматтардын кыймылдаткыч эффектисинде чагылдырылып, улуттук инновациялык системаны өркүндөтүүдө, илим жана технологияда күчтүү өлкөнү курууда алмаштырылгыс ролду ойнойт. эффект.
Көмүртек булалары жана арамиддик булалар жана алардын композиттик материалдары менен көрсөтүлгөн жогорку натыйжалуу булалар улуттук жогорку технологиялык өнөр жайдын негизги негизги материалдары катары, жогорку ылдамдыктагы поезддерди жана башка темир жол транспортторун, жаңы энергетикалык унааларды жана заряддоо үймөлөрүн, UHV электр өткөргүч линияларын жана башка өнүгүп келе жаткан тармактарды жана жаңы технологиялык прогрессти жана инфраструктураны жаңыртууда.
2018-жылдын сентябрь айында Берлинде (Германия) өткөн Эл аралык темир жол транзиттик технологиялар көргөзмөсүндө CRRC Qingdao Sifang Locomotive and Rolling Stock Co., Ltd. компаниясы айдоочунун кабинасы, вагондун кузову жана жабдуулар отсеги чийки металлдан жакшыраак экенин түшүнгөн жаңы муундагы көмүртек була метросунун “CETROVO” долбоорун расмий түрдө чыгарды. Салмагы болжол менен 30% га кыскарган, ал эми боги баштапкы металл материалынан 40% жеңилирээк. Бул темир жол локомотивдеринде көмүртек буласынан жасалган композиттик материалдарды кеңири масштабда колдонуунун үлгүсү.
Учурда CETROVO линиясын сыноону жана эксплуатациялоону көрсөтүүнү аяктап, кабыл алуудан ийгиликтүү өттү.
Carbon Fiber Bogie
2019-жылдын декабрь айында дүйнөдөгү биринчи “Ички Монголия Сименг-Шандонг” UHV колдоочу бүткүл линияда колдонулган көмүртек буласынын композиттүү өзөктүү өткөргүчтөрү – Датанг Силинхот электр станциясынын 1000 кВ электр өткөргүч линиясы расмий түрдө тармакка кошулуп, Ички Монголияда ишке киргизилген. Жалпы узундугу 14,6 км, ал бир схема менен орнотулган. линия өз алдынча менин өлкөм тарабынан иштелип чыккан көмүртек була курама өзөктүү зымды кабыл алат.
Линиянын ишке киргизилиши энергияны үнөмдөп, эксплуатациялык чыгымдарды кыскартуу менен гана чектелбестен, ошондой эле Түндүк Кытайдагы электр энергиясынын тартыштыгын жеңилдетүү менен жыл сайын өткөрүүчү кубаттуулукту 1,32 миллион кВт • саатка көбөйтөт.
Датанг Силинхот электр станциясынын 1000 кВ электр берүү линиясы
Мындан тышкары, жогорку натыйжалуу була жана алардын курама материалдары, ошондой эле жаңы энергетикалык транспорт жана заряд үйүлгөн көрүүгө болот. Жаңы энергетикалык унаалар электр энергиясын кыймылдаткыч күч булагы катары колдонушат жана кыска туташуу же жогорку чыңалуу сыяктуу көйгөйлөрдү эске алуу керек. Ошондуктан, материалдарды тандоодо изоляциянын чыңалуу каршылыгынан жана коррозияга туруктуулугунан тышкары, отко чыдамдуулугун да эске алуу керек.
Ошондуктан, көмүртек буласы менен бекемделген композиттик материалдар, узун айнек буласынын отко чыдамдуу полипропилендик материалдары жана PP бекемделген композиттик материалдар (PPLGF35) батарея модулунун корпустары үчүн негизги тандоо болуп калды.
Посттун убактысы: 10-август-2022
