жаңылыктар

Азыркы учурда инновация менин өлкөмдү модернизациялоо курулушунун жалпы абалында негизги позицияны ээлеп, илимий-техникалык жактан өз алдынчалык жана өзүн-өзү өркүндөтүү улуттук өнүгүүнүн стратегиялык таянычына айланууда.Маанилүү прикладдык дисциплина катары текстиль көп дисциплинардык кайчылаш конвергенция жана көп технологиялуу трансчек аралык интеграциянын өзгөчөлүктөрүнө ээ жана стратегиялык технологиялык инновациялардын маанилүү алып жүрүүчүсү болуп саналат.

Текстиль өнөр жайынын инновациялары жана өнүгүшү жаңы технологиялардын, жаңы материалдардын жана жаңы буюмдардын пайда болушунан, ошондой эле жаңы инфраструктуранын, жаңы жабдуулардын жана жаңы форматтардын кыймылдаткыч эффектинде чагылдырылып, өндүрүштү өркүндөтүүдө алмаштырылгыс ролду ойнойт. улуттук инновациялык система жана илим менен технологияда күчтүү өлкөнү куруу.эффект.
Улуттук жогорку технологиялык өнөр жайдын негизги негизги материалдары катары көмүртек булалары жана арамид булалары жана алардын композициялык материалдары менен көрсөтүлгөн жогорку натыйжалуу жипчелер жогорку ылдамдыктагы поезддерди жана башка темир жол ташууларын, жаңы энергетикалык унааларды жана заряддоо үймөктөрүн, UHV өткөрүүнү дайыма илгерилетүүдө. линиялары жана башка енугуп жаткан тармактар ​​жана жаны Техникалык прогресс жана инфраструктураны индустриалдык жактан жацылоо.

高速列车

2018-жылдын сентябрында Берлинде (Германия) өткөн Эл аралык темир жол транзиттик технологиялар көргөзмөсүндө CRRC Qingdao Sifang Locomotive and Rolling Stock Co., Ltd. расмий түрдө жаңы муундагы көмүртек була метросунун “CETROVO” чыгарды, ал айдоочунун кабинасы, унаа кузову экенин түшүнөт. , жана жабдуулар отсек сырьёлордон жакшы.Салмагы болжол менен 30% га кыскарган, ал эми боги баштапкы металл материалынан 40% жеңилирээк.Бул темир жол локомотивдеринде көмүртек буласынан жасалган композиттик материалдарды кеңири масштабда колдонуунун үлгүсү.

Учурда CETROVO линиясын сыноону жана эксплуатациялоону көрсөтүүнү аяктап, кабыл алуудан ийгиликтүү өттү.

碳纤维转向架

Carbon Fiber Bogie

2019-жылдын декабрь айында дүйнөдөгү биринчи "Ички Монголия Ximeng-Shandong" UHV колдоочу долбоору бүт линияда колдонулган көмүртек буласынын композиттүү өзөктүү өткөргүчтөрү - Датанг Силинхот электр станциясынын 1000 кВ электр өткөргүч линиясы расмий түрдө тармакка кошулуп, Ички Монголияда ишке киргизилген. .Жалпы узундугу 14,6 км, ал бир схема менен орнотулган.линия өз алдынча менин өлкөм тарабынан иштелип чыккан көмүртек була курама өзөктүү зымды кабыл алат.

Линиянын ишке киргизилиши энергияны үнөмдөп, эксплуатациялык чыгымдарды кыскартуу менен гана чектелбестен, ошондой эле Түндүк Кытайдагы электр энергиясынын тартыштыгын жеңилдетүү менен жыл сайын өткөрүүчү кубаттуулукту 1,32 миллион кВт • саатка көбөйтөт.

特高压配套工程

Датанг Силинхот электр станциясынын 1000 кВ электр берүү линиясы

Мындан тышкары, жогорку натыйжалуу була жана алардын курама материалдары, ошондой эле жаңы энергетикалык транспорт жана заряд үйүлгөн көрүүгө болот.Жаңы энергетикалык унаалар электр энергиясын кыймылдаткыч күч булагы катары колдонушат жана кыска туташуу же жогорку чыңалуу сыяктуу көйгөйлөрдү эске алуу керек.Ошондуктан, материалдарды тандоодо изоляциянын чыңалуу каршылыгынан жана коррозияга туруктуулугунан тышкары, отко чыдамдуулугун да эске алуу керек.
Ошондуктан, көмүртек буласы менен бекемделген композиттик материалдар, узун айнек буласынын отко чыдамдуу полипропилендик материалдары жана PP бекемделген композиттик материалдар (PPLGF35) батарея модулунун корпустары үчүн негизги тандоо болуп калды.


Посттун убактысы: 10-август-2022