жаңылыктар

Жакында эле белгилүү тюнер Мэнсори Феррари Рома унаасын кайрадан оңдоп берди.Сырткы көрүнүшү боюнча, Италиядан келген бул суперкар Мансоринин модификациясы боюнча экстремалдуураак.Жаңы унаанын сырткы көрүнүшүнө көп көмүртек буласы кошулганын көрүүгө болот, ал эми карарып калган алдыңкы бети. Астында жайгашкан тор жана алдыңкы эрин бул унаанын акыркы бөлүгү болуп саналат.Айта кетчү нерсе, бул машинанын алдыңкы тору Ferrari Romaнын бир бөлүктөн турган алдыңкы торунун ордун ээлейт, бул алдыңкы бетти үч өлчөмдүү кылат.Алдыңкы капотко чоң өлчөмдөгү көмүртек буласы кошулуп, анын тез салмагын азайтуу үчүн жасалгаланган.

碳纤维法拉利-1

Дененин капталында, Рома менен салыштырганда, машине аны кооздоо үчүн көмүртек буласынан жасалган каптал юбкалардын чоң бөлүгүн кошконун көрүүгө болот, бул абдан апыртма сезимди берет.Карартылган акула сүзгүчтөрү жана арткы күзгүлөр бүтүрүүчүлөр болуп саналат.

碳纤维法拉利-2

Унаанын артындагы оюп кеткен өрдөк тилинин арткы канаты, албетте, эң жаркыраган жери болуп саналат, ал сулуулук гана кошпостон, ошондой эле жогорку ылдамдыкта жаңы унаага бир топ күч-кубат кошот.Төмөндө чоң көмүртек була спойлери жана карарып калган арткы жарыктары бар эки тараптуу төрт розеткалуу соргучтун схемасын жактырбоо кыйын.

碳纤维法拉利-3

Күч жагынан алганда, жаңы унаа оригиналынын негизинде кайра жаңыртылган, кубаттуулугу 710 кубатка чейин көтөрүлүп, эң жогорку момент 865 Нм, эң жогорку ылдамдыгы 332 км/саатка жеткен.


Посттун убактысы: 23-март-2022